Aentwaereps: 143:Den Tunél van de Turnautseboan

Aentwaerepe n ei no ’t schaint e preimétraunét van oem én ba de 13.500 meiter mor der wert mor en 8000 meiter van gebrekt moménteil. Zoeën slordege 5000 meiter doarvan is nog noeët ofte zjamé gebrekt gewere. 'k Ém dieë molegaengk nog weite groave. Da mut en daertegtal joare geleije gewést zén !’ k Zat nog oep tram 4. Én ik dieë toongs docht: ver wa s zau kik nog nen otau mute n éme as ’t zoe gemakelek geeng gemokt were n oem mé t de métrau nor oe waerek te goan ? Da ch grapeke n ei t de gemieënschap al benoa 7 miljoong uirau gekost ! Én mai j ei t da d oek ne fareme seingt gekost oemda’k al dee joare dan toch mor dieë roestbak baigaawe n ém. En tadsje geleije n is de minister van Mobilitait (“Kathleen van Brempt”) dieë molegaeng aungder de “Carnotstrot” én de Turnautseboan kaume n inspékteire. De minister ei no ’t schént gezei da t da d en schaend was ver ’t Stad. Alei, z’éme n erbai gezei da s ze der eet gon on doong. Er zau duir Vloandere ( verschit ni !) 81, 5 miljoong uirau teigenoangesmeite were. Én da’s nog ni j ales ! Den tram zau zélefs duirgetroke were tot in Oemelegoem ( "Wommelgem "in ’t schoeë Vloms). Ieëst zeeng én dan geloeëve zei t den bleengde n én a zéte zenen bril oep ! Da noome ze ’t Pégasusplan ( wa t da ch gevluigeld pèèrd derbai komt doong is ver mai j e gretsel). Ze zén van plan ieëst in gaengk te scheete in 2011. Nog mor e poar jorekes oitstéle . Den ieësten tram zau dan in 2015 aindelek duir dee paip van de zoegenomde Preimétrau kune raije.Da’s oek zoe w eet: weroem ieët da d in godsnoam Preimétrau ? We weite n al daerteg joar da s z’indertaid de stoemetait gedoan éme van da molegat te smal gemokt t’ éme. Der zal noeët van zelèève ne métrau duirraije . Weroem noome ze da t dan PREI-métrau ? Alei, ’t is al nen troeëst da s z’oek van plan zén en groeëte parkeeng te moake on den E313 én den E34 , dan kune de Kémpenére n én de Limburgers un roestbake doar parkeire n én mé t den tram dirékt ’t Stad inraije. Ze zén van plan in’t Stad alieën nog trams te loate raije: otaus én buse mute boite ’t Stad blaive n én aleman mut dan den tram pake ! Ver groeëte peete zule ze wél wéral en oitzaungdereeng moake. Ge zee f vaneer da kuineenge, preengse, prinsése n én prézideingte n én saurtgelaike schépsels oep den tram zule kroipe. A ch ge da ch geloeëft dan zé de van e goo joar. Ge deingt toch oek ni da s z’ale garaezjes in ’t Stad zule n afschafe n oem er zwémdoke van te moake ? De zoaterdag 4 én de zaungdag 5 april, deis weekeingd dus , tuse 10 én 18 eure wert er duir den tunél gewaendeld. Da s zal dan wél den ieëste n én de léste kieër zén. Der wert vertroke on den baaput van de Stieënebrug én der wert gewaendeld nor ’t Astridplain. Da’s ongevèèr 2 kilomeiter. Deingt er on: ’t zal er ni waerem zén én oek ni j al te fris van guir. Spaiteg genoeg zule meingse mé kruke n én rolstoole ni mei kune goan. Aungde, kate n én aender oisdeere muige ni mei j én der mag oek ni ch gepaft were n in den tunél. Oe bagaesj of oewe rugzak lot oek mor tois. Zélefs wee nog goo te bieën is doo toch mor bést steivege bote n oan . Van oep ’t Astridplain kun de mé t den tram no de start van de waendeleeng raije. Ge mut dan afstape on den alt van de Koleigeloan. A ch ge toch mé t den otau zau wile goan :parkeirt em dan oep de parkeeng van de Ten Ieëkauvelai on’t Sportpalais. Vandoar rait er en bus no de waerefput. De waendeleeng kost niks, 't is groatis, verneetstieëndoeëd .